택시 일을 하다 보면 기름값이 진짜 부담으로 크게 느껴질 때가 많습니다. 하루 종일 운행을 하다 보니 유류비가 생각보다 많이 나가는데, 최근에 유가보조금 관련해서 다시 한번 제대로 확인해봤습니다.

예전에는 그냥 막연하게 받고만 있었는데, 이번에 기준을 좀 자세히 보니까 생각보다 중요한 부분들이 많더라고요.

일단 영업용 택시라면 개인이든 법인이든 대부분 대상이 됩니다. 저는 개인택시인데 별다른 문제 없이 적용되고 있었고요. 중요한 건 주유할 때 사용하는 카드입니다. 이게 제대로 등록이 안 되어 있으면 보조금 적용이 안 되는 경우도 있다고 해서 다시 점검했습니다.

현재 기준으로는 리터당 약 345원 정도 지원이 들어가고 있습니다. 사실 숫자만 보면 크게 체감이 안 될 수도 있는데, 하루에 주행거리가 많은 편이다 보니 한 달 기준으로 보면 꽤 차이가 납니다. 제 기준으로는 대략 30만 원에서 많게는 50만 원 가까이 절감되는 느낌입니다.

특히 요즘처럼 기름값이 오르락내리락할 때는 이 보조금이 체감이 더 크게 느껴집니다. 운행량이 많을수록 확실히 차이가 벌어지는 구조라서, 장거리 위주로 운행하시는 분들은 더 크게 느끼실 것 같습니다.

신청 과정은 생각보다 번거롭지 않았습니다. 따로 복잡한 서류를 준비한다기보다는, 주유소에서 사용하는 카드만 제대로 연동되어 있으면 자동으로 적용되는 방식이라 크게 신경 쓸 부분은 없었습니다.

다만 지역별로 조금씩 차이가 있을 수 있고, 정책이 수시로 바뀌는 편이라 최신 기준은 한 번씩 확인하는 게 좋습니다. 저도 이번에 확인하면서 바뀐 부분이 있는지 다시 체크했습니다.

자세한 내용은 아래 제가 참고한 글에서 확인해보는 게 도움이 됩니다. 실제 기준이 어떻게 적용되는지 한 번에 보기 좋게 나와 있습니다.
 

>>원문 바로가기<<

혹시 다른 기사님들은 한 달에 어느 정도 받으시는지도 궁금하네요. 운행 패턴에 따라 차이가 클 것 같아서 참고해보고 싶습니다.

#택시유가보조금 #택시기사 #유류비절감 #개인택시 #법인택시 #택시정보 #정부지원 #운전직 #생활정보 #정책정보 #광고